Innovación en mezclas asfálticas en frío incorporando RAP y polvo de llanta de avión del aeropuerto de Quito

Wilson Cando Tipán; Jorge Jácome Iza

doi:10.31637/epsir-2025-1244

Authors

Wilson Cando Tipán Pontifical Catholic University of Ecuador https://orcid.org/0009-0003-5768-4407
Jorge Jácome Iza Pontifical Catholic University of Ecuador

DOI:

https://doi.org/10.31637/epsir-2025-1244

Keywords:

RAP, tire powder, KAOAMIN12, cold asphalt mixture, sustainability, recycled pavement, Marshall test, additive

Abstract

Introduction: This study optimises cold asphalt mixes using RAP (Recycled Asphalt Material) and tyre dust from Quito Airport with KAOAMIN12 additive, seeking a sustainable solution for road maintenance that reduces waste and costs, while improving pavement performance. Methodology: The research was experimental with a factorial design to optimise the cold asphalt mix. The percentages of RAP and tyre dust were varied, and mechanical properties were evaluated using the Marshall test, analysing stability, flow and strength to determine the optimum proportion of recycled materials. Results: The results indicated that the stability of the asphalt mixture decreases as the percentage of tyre dust increases. The highest stability (1750 lb) was obtained with 1% dust, while 2% resulted in the lowest stability (1283.33 lb). The incorporation of RAP and tyre dust with KAOAMIN12 showed a reduction in cost and waste, improving pavement performance. Discussion and Conclusions: The research demonstrates the feasibility of using recycled materials, such as RAP and tyre dust, in cold asphalt mixes, optimising pavement performance and contributing to sustainability in road maintenance.

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Author Biography

Wilson Cando Tipán, Pontifical Catholic University of Ecuador

Wilson Oswaldo Cando Tipán es Ingeniero Civil con una maestría en Mecánica del Suelo e Ingeniería de Cimentaciones de CEDEX, España, Maestría En Geotecnia Aplicada por la PUCE y un Máster en Dirección de Empresas Constructoras e Inmobiliarias de la Universidad San Francisco de Quito. Actualmente, es docente en la Pontificia Universidad Católica del Ecuador y consultor particular en mecánica de suelos y pavimentos. Su experiencia abarca la fiscalización y evaluación de vías, estudios de suelos para diversos proyectos de construcción, y la dirección de múltiples investigaciones y publicaciones científicas indexadas en Scopus y Latindex. Está cursando un doctorado en Gestión de Proyectos en la Universidad de Investigación e Innovación de México.

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